「開（kāi）欄語（yǔ）」目標就是方向，責（zé）任就（jiù）是使命。武漢交投集（jí）團（tuán）開設“決勝全年（nián）紅（hóng）”專欄，展現全（quán）集團上下爭分奪秒、比學趕超，衝刺四季度，打好收官戰，堅決完成全年發展目（mù）標任務的生動（dòng）實踐。

　　12月25日，由武漢交（jiāo）投集團投資建設的通城（chéng）至修水高速公路(湖北（běi）段（duàn）)南樓（lóu）嶺隧道（dào）進口右幅首件二襯順利完成澆築，標誌著南（nán）嶺樓隧道施工步入新階段，為項目按期完成進度目標打下了堅實基礎。

　　南樓嶺隧道(湖北段)為武漢交投集團投資建設的首條隧道，通修高速止於兩省（shěng）交界的南樓嶺處，通過隧道方式與（yǔ）江西段對接（jiē），南樓嶺隧道全長2743.6m,其中湖北境隧道長1425.6m。為（wéi）確保南嶺樓隧道首件二（èr）襯的順利澆築，項目公司多措並舉，紮實做（zuò）好澆築準備工作（zuò），根據隧道地質、施工條件及混凝土特性，集結技術專家開展深入研討，精心編製首件二襯混凝土澆（jiāo）築專項方案：對原（yuán）材料（liào）選型、配合比調試反（fǎn）複推敲;采用先進智能二襯鋼模台車，確（què）保混凝土澆築的均（jun1）勻性、密實（shí）性，大大提高施工效率和（hé）質量;對施工準備、防水卷材鋪設、排水管道安裝、鋼筋安（ān）裝、二襯台車定位、模板（bǎn）加固、混凝土澆築等工藝流程按要求嚴（yán）格把關;澆築過程中，安排專人全過程（chéng）旁站，嚴（yán）格把控施工工序，確保各施工環（huán）節緊密銜（xián）接;嚴格按照規範圖紙（zhǐ）要求驗收，確保襯（chèn）砌施工（gōng）全過程的安全質量可控;嚴格落實首（shǒu）件工程製（zhì），為後續（xù）施工提供寶貴的經驗和參考價值。

　　通修高速公路湖（hú）北段項目采用雙向4車道、設計（jì）速度100km/h標準建（jiàn）設，全線長39.6公裏。項目建成後，對於推動長江中遊城（chéng）市群協同發展，改善（shàn）鄂東（dōng）南地區對外交通條件，完善鄂贛（gàn）省際毗鄰地區路網布局，帶動區域經（jīng）濟社會發展，全麵推進鄉村振興具有重要意義。