1月13日，第（dì）五（wǔ）屆全國（guó）公路建設高質（zhì）量大會暨2022-2023年度公路交通優質工程獎表（biǎo）彰大會在武漢（hàn）隆重召開。根據中國公路建設行業協會（huì）公布的評選結果，由武漢（hàn）交投集團投資建設的四環線武湖至吳家山段第一合同段（duàn）工程（chéng）、四（sì）環線青山長（zhǎng）江公路大橋項目榮獲（huò）“公路交通優質工程獎”。

　　公路交通優質工程獎又稱“李春（chūn）獎”，由交通運輸部與中國公路建設行（háng）業協會聯合設立，與中國土木工程“詹天佑獎”、中國建設工程“魯班獎”齊（qí）名，是全國公路交通行業最高質（zhì）量獎。該（gāi）獎項在建設管理理念、工程建（jiàn）造質量、科技創新成果和管（guǎn）理維護運營等方麵代表了公路交通行業最高水準，是中（zhōng）國公路建設者的最高榮譽。

　　四環線武（wǔ）湖至（zhì）吳家山段，工程東起於黃陂區武湖農場（chǎng）農科所北側，對接青山長江公路大橋北岸接線，自東（dōng）向（xiàng）西延伸，止（zhǐ）於東西湖區十一支溝107國道，與武漢（hàn）西（xī）四環線相接，線路全長47.39公裏，采用雙向八車道（dào）高速公（gōng）路標準（zhǔn）建設（shè），設計（jì）速度（dù）100公裏/小時。青山長江公路大橋是四環線的控製性工（gōng）程之一，是（shì）連接四環線東段和北段的過江通道，線路全長7.548km。其中長江主航道橋為雙塔雙索麵斜拉橋，具有“大跨（kuà）、超寬、重載”的（de）顯（xiǎn）著特點：一是大橋主跨938m跨徑位居已（yǐ）建成斜拉橋中（zhōng）國內第四、世界第五，也是目（mù）前世界上跨徑（jìng）最大的全（quán）漂浮體係鋼箱及鋼箱結合梁斜拉橋;二是橋麵（miàn）幅（fú）度寬，主橋全寬48m，是已通車運營橋梁（liáng）中長江上最寬的橋梁;三是橋麵荷（hé）載重，是四環線重載交通的過（guò）江通（tōng）道。

　　四環線高（gāo）速公（gōng）路項（xiàng）目自正式動工建設以來，交投集（jí）團始終以科技創新為引領（lǐng），鼓勵（lì）各單位不斷創新設計理念和施（shī）工（gōng）工藝工法，取得了明顯（xiǎn）成效。集團投資建設的重點工程（chéng）項（xiàng）目先後斬獲中國公路建設行業協會、中國公路學會、中國鋼結構協會、湖北省公路學會、湖北土木學會等全國性行業組織、省部級協會等評選（xuǎn）的科學技術（shù）特等獎、科技進步一等（děng）獎，橋梁創新獎等諸多獎項，形成了一批可（kě）複製、可推廣的經驗，全麵提升了治理體係和治理能力現（xiàn）代化水（shuǐ）平，為武漢加快（kuài）打造交通強國示範城市貢獻力量。