3月27日，由武漢市交投投資建設的武漢北四環線5-8標五個工點首樁順利開鑽！

　　北四環線跨越武漢市黃陂區和東西（xī）湖區，起自黃陂區武湖農場漢施公路與劉大路交叉口北側，接青山長江大橋。線路全長47.39公裏，全線采用雙向（xiàng）八車（chē）道高速公路標準建（jiàn）設，設計速度100公裏/小時。

　　估算工程造價總金額118.35億元，預計（jì）2019年完工。屆時（shí）草湖（hú）濕地保護區、武漢北鐵路貨（huò）場、後湖大橋、佳海工（gōng）業園區（qū）、漢孝城際鐵路盤龍（lóng）城站、盤龍城互（hù）通、柏泉互通等將被一線串起，從武湖（hú）到吳家（jiā）山幾乎全程（chéng）高架，半小時內便可到達。

武漢四環（huán）線是以貨運為主、客運為輔，連接六大新城組群的快速通道，位於繞城高速公路與三環線之間，全長146公裏。