6月16日中午12點，備受矚目的武漢西四環線高速公路正式（shì）通車，標誌著武漢交（jiāo）通開始（shǐ）邁向“四環時代”。今日起，駕車來往於東西（xī）湖（hú）與沌口兩大區域僅需15分鍾，重載貨車可（kě）“告別”三環線。

    西四（sì）環（huán）項目自開工以來，全體建設者秉承“建設一流的工程品質、培育（yù）一流的文化品位、樹立一流的服務品牌”的建設理念，克服了項目（mù）建設技術複雜、工期緊張、任務繁重等困（kùn）難，圓滿完成各項建設任務，演繹（yì）了一曲建設科技創新之路、綠色環保之路、優（yōu）質安全之路、服務民（mín）生之路的公路建（jiàn）設“四重奏”，開（kāi）啟了“大江大湖大武漢，路美景美四環（huán）美”的新篇章。

    武漢四環線由武漢交投集（jí）團投資建設，是省內第一條以高速公（gōng）路標準（zhǔn）建設的雙（shuāng）向（xiàng）8車（chē）道繞城環線，全長146公裏，設計時速100公裏（lǐ）/時，位於繞城高速與三環線之間。四環線作（zuò）為武漢實現內聯外通的黃金（jīn）要道，建（jiàn）成通車後將解決武漢（hàn）城市交通多道難題，提高新城過江能力，實（shí）現貨運快速通道外（wài）移，將三（sān）環線（xiàn）從（cóng）“客貨混（hún）雜”的重負中解放出（chū）來，加（jiā）速武漢交通格局發展，推動長江新城建設，為武漢建設（shè）國際性綜合交通樞紐（niǔ）打下堅實基礎。

    目前除四環線西段已建成通車外，南段（duàn）、北段、東段建設均（jun1）在全力推進中。

6月16日12點，收費員為駛入西四環高速公路的第（dì）一台車（chē）輛發（fā）放通行卡

重載（zǎi）貨車可“告（gào）別”三環（huán）線

西四環（huán）參建者代（dài）表合影（yǐng）