「開欄語」目標就是方（fāng）向，責任就是使命。武漢交投（tóu）集團開（kāi）設“決勝全年紅”專欄，展現全集團上下爭（zhēng）分奪秒、比（bǐ）學趕超，衝刺四季度，打好收（shōu）官（guān）戰，堅決完成全年發展目標任務的生動實踐。

　　12月（yuè）25日，由武漢交（jiāo）投（tóu）集團投資建設的（de）通城至修水高（gāo）速公路(湖北段)南樓嶺隧道進口右幅首件二襯順（shùn）利完成澆築，標誌著南嶺樓隧道施工步入新階段，為項目按期完（wán）成進度目標打下了堅（jiān）實基礎。

　　南樓嶺隧道(湖北段)為武漢交（jiāo）投集團投資建設的首條隧道（dào），通修高速（sù）止於兩省交界的（de）南樓嶺處，通過隧（suì）道方式與江西段對接，南樓（lóu）嶺隧（suì）道全長2743.6m,其中湖（hú）北境隧道（dào）長1425.6m。為確保南嶺樓隧道首件二襯的順（shùn）利澆築，項目公司多措並（bìng）舉，紮實做好澆築準備工作，根據隧道地質（zhì）、施（shī）工條件及混凝土特性，集結技術專家開展深入研討，精（jīng）心編製首件二襯混凝土澆築專項方案：對原材（cái）料（liào）選型、配合比調試反複推敲;采用先進智（zhì）能（néng）二襯鋼模台車，確保混凝土澆築（zhù）的均勻性、密實性，大大提高施工（gōng）效率和質量（liàng）;對施工準備、防水卷材鋪設、排水管道（dào）安裝、鋼筋安裝、二襯（chèn）台車定位（wèi）、模板加固、混凝土（tǔ）澆築（zhù）等工藝流程按要求嚴格把關;澆築過程中（zhōng），安排專人全（quán）過程旁站，嚴格把（bǎ）控施工工序，確（què）保各施工環節（jiē）緊密（mì）銜（xián）接;嚴格（gé）按照規範（fàn）圖紙要求驗收，確保襯砌施工全過程的安全（quán）質量可控;嚴格落實首件工程製，為後續施工提供寶貴的經驗和參考價值。

　　通修高速公路湖北段項目采用雙向4車道、設計速度100km/h標準建設，全線長39.6公裏。項目建成後，對於推動長江中遊（yóu）城（chéng）市（shì）群協同發展，改善鄂東南地區（qū）對外交通條件，完善（shàn）鄂贛省際（jì）毗鄰地區路網布局，帶動區域經（jīng）濟社（shè）會發展，全麵推進鄉村振興具有重要意義。