「開欄語」目標（biāo）就是方（fāng）向，責任就是使命。武漢交投集團開（kāi）設“決勝全年紅”專（zhuān）欄，展現（xiàn）全集團上下爭分奪秒、比學趕超，衝刺四（sì）季度，打好收官戰，堅決完（wán）成全年發展目標任務的生動（dòng）實踐。

　　12月6日，由武漢交投集團投資（zī）建（jiàn）設的武漢都市圈環線高速公路黃陂至（zhì）新洲段首（shǒu）榀預製箱梁成功架設在全線最（zuì）長的新（xīn）洲西高架橋上，標誌著該項目橋梁工程上部（bù）結構施工進入新階段，為全線各標段上部結構施工吹響了（le）集結（jié）號和衝鋒號。

　　此次安裝的首榀預製箱（xiāng）梁位於新洲西高架橋左幅19-3#，長30米（mǐ），重110.2噸，采用2台（tái）120噸龍（lóng）門吊自提梁區（qū）架設。為確保箱梁順（shùn）利架（jià）設，項目公司組織各參建單（dān）位提前策劃、積極準備、優化方案、做好預案，嚴格落實三級技術交底和安全（quán）交底製度，以打造智慧梁場（chǎng）為抓（zhuā）手，將數字技術與智慧工（gōng）地相結合，以“信息管理平台”與“數字孿生平台”為支撐，實現對提梁、運梁、喂（wèi）梁、落梁等關鍵生產環節的全過程實時監控。

　　武漢都市（shì）圈環線高速公路黃陂至新洲（zhōu）段全線采用雙向（xiàng）六車道高速公（gōng）路標準建設，設計速度為120公裏/小時，路線全長66.1km。項（xiàng）目（mù）建成後，將在武漢與周邊城市毗鄰（lín）區域內構建環線通道，有效填補繞城高速與城市圈環線之間的高速公（gōng）路覆蓋盲區，完善都市圈公路交通（tōng）體係（xì），加速武漢都市圈同城一體化具有重要（yào）意義。