為適應“十（shí）四五”規劃要求，滿足武漢交（jiāo）投集團所轄高速公（gōng）路（lù）日益增長的運營管理需求，構建統（tǒng）一高效、規範高質的養護管理格局（jú），日前，武漢交投集團高速公路運營公司 “互（hù）聯（lián）網+智慧高速管養一體化平（píng）台”正式上線。

　　截至目前，武漢交投集（jí）團高速公路運營（yíng）公司管（guǎn）養裏程達135.79km，負責（zé）武漢四環線東段、南段、西段、北段及武深高速武漢段的運營管理工作。自2020年開始探索“互聯（lián）網+智慧高速管養一體化平台”建設工作以來，結合“精細管理、精（jīng）準服務”的理念，基於高速公路智能（néng）化大數據管理平台，逐（zhú）步（bù）實現了對養護（hù）及機電管理全（quán）過程、全要素的信息（xī）化、智能化、主動式、預防性管理（lǐ）。

　　通過一年來的不斷（duàn）完善和試運行，“互聯（lián）網+智（zhì）慧高速管養一體化（huà）平台”已經完（wán）成大路域資產數據（jù）庫的（de）建立，並實現了道（dào）路養護及機電管理從日常（cháng）巡查、病害上報、養護施工、機電故障維護（hù）、應急處置、計（jì）量驗（yàn）收等全過程監控管理（lǐ）。同時采集了道路技術（shù）狀況（kuàng）指標、道路技術等級、病害維保數據、橋梁（liáng）檔案等（děng）相關信息，構建了完善的（de）信息大數據庫信息係統，創建了智慧化數據分析係統。結（jié）合曆年（nián）養護維修工作，對（duì）路麵技術指標（biāo）變（biàn）化、病害發（fā）育程度進行監測及預判，並不斷對路況數據采集進（jìn）行（háng）校正，增加了路況監測、技術狀況評估（gū）、應急方案編製（zhì）等，通過科學（xué）製（zhì）定養護方案，變傳統的“被動養（yǎng）護（hù）”為“主動養（yǎng）護”，進一步提高了高速公（gōng）路養護的（de）智慧（huì）化（huà）、科學化水平。

　　隨著該（gāi）平台的全麵上線，標誌著武漢交（jiāo）投高速公路養護、機電管（guǎn）理模式已開啟科學（xué）化、信息化、智（zhì）能化新模式（shì）。下階段，武漢交投集團高速公路（lù）運營公（gōng）司將不斷優化平台功能，加強與省網、路政、交警、高德等相關單（dān）位（wèi）的互聯，持續優化養護、機電管理製度體係，推動養護（hù）、機電（diàn）管理各項工作深度融合，全麵營造“暢安舒美”的高速公路通行環境。